8月9日，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會組織召開2025年公路建設(shè)科技創(chuàng)新交流大會，會議對2024年度中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會評選出的855項(xiàng)公路工程工法進(jìn)行表彰，湖北路橋獲15項(xiàng)工法。

公路工程工法是衡量企業(yè)施工技術(shù)水平和管理能力的重要標(biāo)志，其形成需要經(jīng)過長期的工程實(shí)踐、技術(shù)研發(fā)與總結(jié)提煉。2024年湖北路橋共獲評15項(xiàng)公路工程工法（一級工法5項(xiàng)），涵蓋了橋涵、路基、路面三個(gè)方向。這些工法凝聚了公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)及人員的智慧與汗水，是在湖北路橋眾多工程項(xiàng)目實(shí)踐中不斷探索、優(yōu)化而成的寶貴成果，在展示湖北路橋技術(shù)創(chuàng)新方面實(shí)力的同時(shí)，更為同類工程在提升施工效率、提高工程經(jīng)濟(jì)效益、確保安全生產(chǎn)方面提供了切實(shí)可行的解決方案與實(shí)踐范例。

在此前召開的2025年中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)成果專場評價(jià)會上，湖北路橋共有涵蓋路基、路面、橋梁工程等領(lǐng)域的7項(xiàng)技術(shù)成果參與評價(jià)，其中“大跨徑索承橋超高韌性環(huán)氧鋪裝材料與施工關(guān)鍵技術(shù)”獲評國際領(lǐng)先水平，“超徑難崩解紅砂巖填料高效破碎與高路堤低碳填筑施工技術(shù)”“大跨度斜拉橋邊跨無合龍段施工技術(shù)”“大跨度斜拉橋中跨張拉式合龍施工技術(shù)”“平原低丘富水區(qū)膨脹土路塹邊坡柔性支護(hù)施工技術(shù)”4項(xiàng)技術(shù)獲評“國內(nèi)領(lǐng)先”水平，“超高摻量磷石膏路面基層施工技術(shù)”“非開挖穿越河堤段水平定向鉆施工技術(shù)”2項(xiàng)技術(shù)獲評“國內(nèi)先進(jìn)”水平，整體通過率達(dá)100%。

湖北路橋始終秉持“科技興企”的發(fā)展理念，持續(xù)加大科研投入，積極搭建產(chǎn)學(xué)研平臺，不斷提升自主科技創(chuàng)新能力。此次在行業(yè)大會上的出色表現(xiàn)，是對湖北路橋過往科技創(chuàng)新工作的高度認(rèn)可，公司將以此為契機(jī)，進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新投入，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，不斷提升企業(yè)的核心競爭力，為我國公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。