近日，中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布《關于發布“2025企業綠色低碳發展優秀實踐案例”的通知》，湖北路橋憑借在交通基建領域的綠色技術創新與實踐成效，“平原、低丘富水區膨脹土路塹邊坡處治技術”和“磷石膏在路面基層中資源化利用關鍵技術”兩項成功入選該優秀實踐案例名單。

膨脹土施工一直是交通基建領域的技術難題，其特殊的工程性質常常導致施工效率低下、生態破壞風險較高等問題。為破解這一困境，湖北路橋組建專業技術研發團隊，歷經無數次試驗與優化，創新推出“柔性支護+生態循環”綠色施工體系，構建起“排水減壓+柔性加筋+生態防護”三位一體的科學解決方案。在枝江市安猇一級公路項目中，該技術體系得到充分應用并成效顯著：通過“以土治土”的創新思路，對施工過程中產生的棄土進行科學處理與再利用，實現棄土回用率超90%，大幅減少了土地占用與資源浪費；積極采用低碳環保材料替代傳統高能耗建材，使得項目單公里碳排放從原來的1.2噸CO?/m2大幅降至0.65噸，減排效果突出；同時，注重邊坡生態修復，通過種植適宜的植被，實現邊坡植被覆蓋率達100%，昔日的施工區域如今綠意盎然，成為交通基建領域綠色示范的標桿工程，為行業綠色施工提供了寶貴經驗。

近年來，磷石膏污染治理與砂石資源短缺成為制約湖北地區工程建設與生態保護協調發展的兩大難題。湖北路橋主動擔當社會責任，直面行業痛點，深耕交通基礎設施綠色施工技術研發，積極構建“產學研用”協同創新體系，聯合高校、科研機構與行業企業，共同開展磷石膏資源化利用技術攻關，最終形成了三級摻量應用方案。該方案通過精準控制磷石膏在建材中的摻加比例，既有效解決了磷石膏堆放造成的環境污染問題，又緩解了砂石資源短缺的壓力。相關技術已在宜昌、孝感等地多個重點項目成功落地，累計消納磷石膏超5萬噸，不僅為地方生態環境治理貢獻了重要力量，還幫助項目工程造價降低46.1%，實現了生態效益、經濟效益與社會效益的有機統一。此外，公司積極參與制定磷石膏資源化利用相關地方標準，填補了國內該領域的技術標準空白，以“以廢代材”的創新模式，為湖北聯投交通基礎設施綠色轉型筑牢了堅實的技術支撐，也為全國同類地區破解類似難題提供了可復制、可推廣的實踐范例。

此次入選，標志著湖北路橋在交通基礎設施綠色施工技術研發與應用方面取得重要突破，已形成可復制、可推廣的環保實踐體系。下一步，湖北路橋將繼續深化“產學研用”協同創新，加快綠色技術標準化與規模化應用，為推動行業低碳轉型和區域生態保護貢獻更多路橋方案。