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媒體聚集丨京港澳高速大悟北收費(fèi)站通車,“3進(jìn)4出”好方便

發(fā)布時(shí)間:2025-07-16 瀏覽次數(shù): 作者:陽(yáng)玲霞 劉時(shí)雨 文章來(lái)源:極目新聞

京港澳高速湖北北段改擴(kuò)建工程又迎來(lái)一座煥新收費(fèi)站。71521時(shí)許,隨著一輛小型轎車駛?cè)氪笪虮笔召M(fèi)站,由湖北交投投資建設(shè)、聯(lián)投湖北路橋承建的京港澳高速大悟北收費(fèi)站開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,該收費(fèi)站此前名為大新收費(fèi)站,今年4月經(jīng)封閉改造如今煥新升級(jí)更名投用。

京港澳高速大悟北收費(fèi)站工程屬于京港澳高速改擴(kuò)建1標(biāo)項(xiàng)目施工內(nèi)容,項(xiàng)目位于孝感市大悟縣大新鎮(zhèn),在原大新收費(fèi)站原址上改建。

聯(lián)投湖北路橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彭磊介紹,今年416日,在相關(guān)部門支持下,原大新收費(fèi)站封閉實(shí)施改造,對(duì)收費(fèi)站配套硬件提檔升級(jí)。

具體來(lái)說(shuō),改建后的站口以喇叭形狀向外擴(kuò)張,寓意歡迎八方來(lái)客,天棚四周向上微微揚(yáng)起,體現(xiàn)傳統(tǒng)東方美學(xué)。行車道方面,由原來(lái)的2進(jìn)2出,改造成現(xiàn)在的3進(jìn)4出局面,縮短來(lái)往車輛進(jìn)出收費(fèi)站的時(shí)間;路面結(jié)構(gòu)方面,將原混凝土路面剔除,采用高標(biāo)準(zhǔn)的多層瀝青路面,提高廣大車主行車舒適感,提升路面安全美觀性。

收費(fèi)站改建過(guò)程中克服了諸多困難。聯(lián)投湖北路橋該項(xiàng)目副總工吳飛表示,面對(duì)工期緊、任務(wù)重、房建機(jī)電交叉施工、協(xié)調(diào)難度大、交通導(dǎo)改復(fù)雜等挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌,高效調(diào)配各類資源,在施工高峰期投入作業(yè)人員300余人。針對(duì)收費(fèi)站改擴(kuò)建的特殊性,團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行三維建模,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。在確保工程質(zhì)量的前提下,每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,最終提前13天完成建設(shè)任務(wù)。

此外,現(xiàn)代科技力量在大悟北收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)中得到充分展現(xiàn):通過(guò)集成應(yīng)用“治超機(jī)器人+ETC預(yù)交易+無(wú)人化設(shè)計(jì)+北斗授時(shí)”創(chuàng)新模式,優(yōu)化車輛預(yù)交易流程,預(yù)交易門架系統(tǒng)會(huì)提前進(jìn)行ETC交易。預(yù)交易成功車輛進(jìn)入ETC車道時(shí)可快速驗(yàn)證通過(guò),大幅縮短車輛收費(fèi)交易時(shí)間,提升車道通行能力。

大悟縣大新鎮(zhèn)地處鄂豫交接地帶,歷史上一直是連通兩地的交通要塞,同時(shí)也是北上的必經(jīng)之路。豐富的紅色文化歷史底蘊(yùn),讓大悟縣有著“將軍縣”的美稱。從大新站到大悟北站,不僅僅是一個(gè)名稱的改變,更是一次跨越時(shí)空的蛻變。

據(jù)介紹,原大新收費(fèi)站封閉改造期間,進(jìn)入大新鎮(zhèn)及周邊地區(qū)的車主需繞行至大悟主站或臨近的河南靈山寺收費(fèi)站下高速。如今試運(yùn)營(yíng)后,大悟北收費(fèi)站承擔(dān)“北部區(qū)域+過(guò)境北部的車流”,形成“按方位分流”的格局,緩解大悟收費(fèi)站的壓力,尤其在節(jié)假日、早晚高峰時(shí)段,擁堵情況將明顯改善。

作為革命老區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn),京港澳高速大悟北收費(fèi)站通車后,對(duì)鄂豫兩地出行更便捷,將有力促進(jìn)大悟縣“紅綠融合”發(fā)展:向東可直達(dá)悟峰十八潭的秀美山水,感受“黃河遠(yuǎn)上白云間”的詩(shī)意;向西可探訪革命遺址,接受紅色文化熏陶;向北可體驗(yàn)茶園風(fēng)光,品味“中國(guó)名茶之鄉(xiāng)”的獨(dú)特韻味。

京港澳高速公路是當(dāng)前國(guó)家最繁忙的高速之一,被譽(yù)為“黃金大通道”,其中的京港澳高速改擴(kuò)建湖北北段工程作為湖北省首條“四改八”高速公路項(xiàng)目,全長(zhǎng)158千米,將原有雙向4車道擴(kuò)展至雙向8車道目前該項(xiàng)目各建設(shè)標(biāo)段正全力沖刺年底建成,今后將進(jìn)一步緩解京港澳高速公路交通壓力,暢通祖國(guó)南北交通大動(dòng)脈

據(jù)了解,隨著京港澳高速改擴(kuò)建湖北北段的快速推進(jìn),2024年以來(lái),已有多個(gè)新建或改建收費(fèi)站開(kāi)通,包括孝感站、新蔡甸站和大悟北站,這些煥新改造的新收費(fèi)站將方便沿線城鎮(zhèn)車輛上下京港澳高速,緩解周邊收費(fèi)站的通行壓力。

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